Clutch master cylinder mga ekstrang bahagi ng Shantui bulldozer

Clutch master cylinder Shantui bulldozer ekstrang bahagi Itinatampok na Larawan

Maikling Paglalarawan:

Aplikasyon

Maaari naming ibigay ang karamihan sa tatak ng Tsino. SHANTUI Bulldozer SD16 Clutch Master Cylinder, SHANTUI Bulldozer SD22 Clutch Master Cylinder, SHANTUI Bulldozer SD32 Clutch Master Cylinder, HBXG Bulldozer SD7N Clutch Master Cylinder, HBXG Bulldozer T140 Clutch Master Cylinder, HBXG Cylitch Master Cylinder, HBXG Cylitch TY16 Bulldozer Clutch TY16 Master Cylinder, HBXG Bulldozer SD6N Clutch Master Cylinder, HBXG Bulldozer SD7N Clutch Master Cylinder, HBXG Bulldozer SD8N Clutch Master Cylinder, HBXG Bulldozer SD9N Clutch Master Cylinder, XCMG Bulldozer TY160 Clutch Master Cylinder, XCMG Cylinder Clutch Master Cylinder, XCMG Cylitch Master TY23 nder, SEM Bulldozer SEM816 Clutch Master Cylinder，SEM Bulldozer SEM822 Clutch Master Cylinder.

LIUGONG Bulldozer B110 Clutch Master Cylinder，LIUGONG Bulldozer B160 Clutch Master Cylinder，LIUGONG Bulldozer B230 Clutch Master Cylinder，LIUGONG Bulldozer B320 Clutch Master Cylinder，PENGPU Bulldozer PD140 Clutch Master Cylinder，PENGPU Master Cylinder，PENGPU PD16 Bulldozer Clutch tch Master Cylinder,
PENGPU Bulldozer PD320 Clutch Master Cylinder, PENGPU Bulldozer PD410 Clutch Master Cylinder, ZOOMLION Bulldozer ZD160 Clutch Master Cylinder，ZOOMLION Bulldozer ZD220 Clutch Master Cylinder，ZOOMLION Bulldozer ZD230 Clutch Master Cylinder, D MD Cylinder C. MD3 lutch Master Cylinder, DADI Buldozer MD23 Clutch Master Cylinder, DADI Bulldozer MD16 Clutch Master Cylinder.

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Clutch Master Cylinder

Dahil maraming klase ng spare parts, hindi namin maipapakita lahat sa website. Mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa amin para sa mga partikular

Advantage

1. Nagbibigay kami ng parehong orihinal at aftermarket na mga produkto para sa iyo
2. Mula sa tagagawa hanggang sa customer nang direkta, na nakakatipid sa iyong gastos
3. Matatag na stock para sa mga normal na bahagi
4. Sa Oras ng Oras ng Paghahatid, na may mapagkumpitensyang gastos sa pagpapadala
5. Propesyonal at nasa oras pagkatapos ng serbisyo

Pag-iimpake

Mga Kahon ng karton, o ayon sa kahilingan ng mga kliyente.

Paglalarawan

Ang clutch master cylinder ay tinatawag ding clutch master cylinder. Ito ang pangunahing uri ng clutch hydraulic operating system. Matapos makapasok ang hydraulic oil (brake oil) sa master cylinder, itinutulak nito ang clutch sub-cylinder sa ilalim ng pagkilos ng clutch pedal upang itulak ang clutch upang gumana.

Ang clutch master cylinder ay ang bahaging konektado sa clutch pedal at konektado sa clutch booster sa pamamagitan ng oil pipe. Ang function ay upang kolektahin ang impormasyon ng pedal stroke upang paghiwalayin ang clutch sa pamamagitan ng pagkilos ng booster.

karaniwang problema

Mga dahilan at solusyon para sa pagkabigo ng pangunahing clutch ng bulldozer:

Ang kababalaghan ng pangunahing clutch ng bulldozer na dumulas:ang pangunahing clutch ng bulldozer ay nadudulas pangunahin kapag ang pangunahing clutch ng bulldozer ay dumulas, ang bilis ng makina ay normal at walang itim na usok na ibinubuga, ang gumaganang aparato ay gumagana nang normal, ngunit ang makina ay nahihirapang umakyat sa dalisdis at hindi man lang makalakad .

Mga dahilan para sa pagdulas ng pangunahing clutch ng bulldozer:Ang pangunahing dahilan para sa pagdulas ng pangunahing clutch ng bulldozer ay ang pagsusuot ng pangunahing at hinimok na mga plato ng bulldozer; ang lock pin ng adjustment disc ay bukas na hinang; ang pangunahing clutch control lever ay wala sa lugar; ang thread ng adjustment disc at ang dulo ng takip ng flywheel ay hindi gaanong nakadikit.

Ang solusyon sa slippage ng pangunahing clutch ng bulldozer:Ang pagdulas ng bulldozer clutch ay minsan napakahirap harapin. Ang solusyon ng pangkalahatang repairman ay paulit-ulit na paikutin ang adjustment plate. Kung ang clutch ay dumulas pa rin pagkatapos i-adjust ang adjustment disc nang maraming beses, kadalasang inalis muna ang transmission at ang pangunahing clutch ay bulag na na-disassemble. Hindi lamang nito mahahanap ang fault point, ngunit madaling makapinsala sa iba pang mga bahagi at maantala ang produksyon, na magreresulta sa malaking pagkalugi sa ekonomiya. Para sa kadahilanang ito, ang pagsisiyasat ay dapat na batay sa mga posibleng dahilan sa itaas para maging epektibo ang maingat na pagsusuri.

Mga sanhi at solusyon para sa mabigat na control lever ng pangunahing clutch ng bulldozer:

Mga dahilan para sa mabigat na bulldozer main clutch control lever:Ang pangunahing dahilan ng paglubog ng bulldozer main clutch control lever ay: pagbara ng filter ng langis, hindi sapat na supply ng langis, upang hindi gumana ang booster; pangunahing clutch hydraulic system ay kulang sa langis; booster damage o booster safety valve May problema; ang bimetal na manggas sa gumagalaw na manggas ay nasunog.

Solusyon para sa mabigat na control lever ng pangunahing clutch ng bulldozer:Kapag nabigo ang isang heavy clutch control lever, suriin muna kung ang antas ng langis ng hydraulic system ay nakakatugon sa mga kinakailangan; kung tama ang antas ng langis, pansamantalang tanggalin ang filter ng langis, at pagkatapos ay hilahin ang pangunahing clutch Ang joystick, kung sa tingin mo ay naninigas ang joystick, nangangahulugan ito na ang filter ng langis ay naharang. Sa oras na ito, kailangan mo lamang linisin o palitan ang filter ng langis. Kung normal ang circuit ng langis, ngunit mabigat ang pangunahing clutch lever, maaari mo munang suriin kung ang safety valve ng booster ay na-stuck o drained. Kung walang problema sa safety valve ng booster, dapat mong suriin ang booster; o suriin ang bimetallic na manggas sa gumagalaw na manggas Kung ito ay nasunog, dapat itong palitan ng bago.

Mga dahilan at solusyon para sa abnormal na ingay ng mga gear kapag inilipat ang bulldozer:

Mga dahilan para sa abnormal na ingay ng gear kapag inilipat ang bulldozer:Ang mga pangunahing dahilan para sa abnormal na ingay ng gear kapag ang bulldozer ay inilipat ay: ang adjustment disc ay masyadong masikip; Kapag masyadong masikip ang adjusting disc, mahirap paghiwalayin ang pangunahing clutch, kaya hindi mapuputol ang kuryente, na nagiging sanhi ng hindi normal na ingay ng gear kapag lumilipat.

Ang solusyon sa abnormal na ingay ng mga gears kapag lumilipat ang bulldozer:Kapag ang mga gears ng bulldozer ay lumipat, ang adjustment plate ay dapat na iakma sa counterclockwise sa naaangkop na posisyon, iyon ay, kapag ang pangunahing clutch ay naayos, ito ay malinaw na maririnig kapag ang hawakan ng pangunahing clutch ay hinila. Gumawa lang ng malinaw na boses kapag patay na. Kung ang braking effect ng hand brake ay hindi maganda, ang main clutch shaft ay iikot pa rin dahil sa inertia kahit na ang main clutch ay naka-disngaged (gaya ng kinakailangan, kapag ang main clutch ay nasa disengaged state, ang main clutch shaft ay dapat ihinto. sa loob ng 3s), kaya kapag nagpapalipat-lipat ng mga gear Ang mga gear ay mahirap i-mesh at gumawa ng mga abnormal na ingay. Sa oras na ito, dapat ayusin o palitan ang maliit na brake band.