Pangunahing silindro check valve XCMG kongkreto bomba ekstrang bahagi

Pangunahing silindro check valve XCMG kongkreto bomba ekstrang bahagi Tampok na Larawan
  • Pangunahing silindro check valve XCMG kongkreto bomba ekstrang bahagi
  • Pangunahing silindro check valve XCMG kongkreto bomba ekstrang bahagi

Maikling Paglalarawan:

Maaari naming ibigay ang karamihan sa Chinese brand main cylinder check valve, XCMG concrete pump main cylinder check valve, XCMG 37meters HB37 concrete pump main cylinder check valve, XCMG Hb39k 39m Truck Mounted Concrete main cylinder check valve, XCMG Hb41 Hb41A 41m Truck Mounted Concrete Pump main cylinder check valve, XCMG Hb43k 43m Concrete Pump Truck main cylinder check valve, Hb46A 46m Truck Mounted Concrete main cylinder check valve, XCMG Hb48b 48m Truck Mounted Concrete Pump main cylinder check valve SANY 37m concrete pump main cylinder checkm SANY 37m concrete pump main cylinder checkm cylinder check valve, SANY52m concrete pump main cylinder check valve Zoomlion 56X-6RZ 56m concrete pump main cylinder check valve, Zoomlion 23X-4Z 23m concrete pump main cylinder check valveetc


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

pangunahing silindro check valve

Dahil maraming klase ng spare parts, hindi namin maipapakita lahat sa website. Mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa amin para sa mga partikular

kalamangan

1. Nagbibigay kami ng parehong orihinal at aftermarket na mga produkto para sa iyo
2. Mula sa tagagawa hanggang sa customer nang direkta, na nakakatipid sa iyong gastos
3. Matatag na stock para sa mga normal na bahagi
4. Sa Oras ng Oras ng Paghahatid, na may mapagkumpitensyang gastos sa pagpapadala
5. Propesyonal at nasa oras pagkatapos ng serbisyo

Pag-iimpake

Mga Kahon ng karton, o ayon sa kahilingan ng mga kliyente.

paglalarawan

Suriin ang mga balbula sa magkabilang dulo ng pangunahing silindro ng concrete pump truck. Sa normal na trabaho, sarado ang oil circuit at gumagana ang one-way valve. Ang oil circuit ay gumaganap ng isang damping at buffering role upang mabawasan ang impact force ng pangunahing oil cylinder piston sa ilalim ng main oil cylinder block. Kapag ang ulo ng piston ay pinalitan, ang one-way na balbula ay hindi gumagana kapag ang circuit ng langis ay binuksan, upang ang piston ay maaaring maibalik sa silid ng paglilinis upang mapadali ang pagpapalit ng piston.
Bakit ang pagkasira ng check valve ng main cylinder ng concrete pump ay nagiging sanhi ng pag-ikli ng cylinder stroke at mahina ang pumping?
Sa pangkalahatan, mayroong dalawang dahilan para sa mas maikling pangunahing silindro stroke:
a. Ang pangunahing silindro ay tumagas, at ang pangmatagalang operasyon ay magiging sanhi ng stroke upang maging mas maikli. Kapag ang pagtagas sa pangunahing silindro ay maliit, ang preset na presyon ay maaaring maabot sa pamamagitan ng pagpindot sa presyon (isara ang shut-off valve), kaya hindi posible na hatulan kung ang selyo ng master cylinder ay nasira sa pamamagitan ng pagpindot sa presyon.
b. Mayroong 4 na one-way valve sa isang set ng kagamitan. Sa pangkalahatan, ang one-way na balbula sa lukab ng baras ay gumaganap ng isang papel na pandagdag ng langis. Kapag ang one-way valve sa rod cavity ay nasira (tulad ng normal na pagkasira, ang spool ay hindi mabubuksan ng maayos), Kapag ang piston ng cylinder ay tumulak pasulong ng isang cylinder at umatras, ang retraction cylinder ay dapat na mapunan muli sa pamamagitan ng rod cavity check valve ng extension cylinder upang matiyak na ang retraction cylinder ay maaaring iurong sa ilalim, dahil kapag ang cylinder ay binawi, kapag ang piston ay tumatakbo sa "U" Sa lugar ng "-shaped tube, ang langis sa rod cavity ay ibinalik sa pangunahing hydraulic system sa pamamagitan ng rodless cavity check valve (ang check valve na ito ay may function ng paglamig ng langis at pag-buffer ng piston), at dapat itong palawigin ng Ang baras cavity check valve ay pinupunan ang retreat cylinder, kung hindi, ang silindro ay hindi maaaring bumalik sa tinukoy na posisyon. Ang pangmatagalang operasyon ay magiging dahilan upang maging mas maikli ang stroke ng master cylinder. Kung ang stroke ay nagiging mas maikli, ang piston rod ng cylinder ay karaniwang ire-reset sa ganap na pagpapahaba sa pamamagitan ng pagpiga sa presyon Kung ang problema sa paglalakbay ay nangyayari pa rin pagkatapos ng maikling panahon (ilang oras), sa pangkalahatan ay palitan muna ang one-way valve (maikli oras ng kapalit, mabilis na bilis), kung hindi pa rin ito gumagana, palitan ang master cylinder seal, ngunit ito ay mas matagal at kinakailangan kung kinakailangan Isang set ng mga damit sa trabaho.

Ang aming-bodega1

Ang aming-bodega1

Pack at ipadala

Pack at ipadala
  • Nakaraan:
  • Susunod:
    • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kategorya ng produkto