Ang antifreeze ay tinatawag ding coolant. Ang pangunahing pag-andar nito ay upang maiwasan ang antifreeze mula sa pagyeyelo at pag-crack ng radiator at mga bahagi ng engine kapag ito ay tumigil sa malamig na taglamig. Sa tag-araw, kapag mataas ang temperatura, mabisa nitong maiwasan ang pagkulo at maiwasan ang pagkulo. . Ang antifreeze na tinukoy ni Shantui ay ethylene glycol, na berde at fluorescent.
Panahon ng pagpapanatili:
1. Bago ang operasyon araw-araw, suriin ang antifreeze mula sa port ng pagpuno upang gawing mas mataas ang antas ng likido kaysa sa filter;
2. Palitan ang antifreeze at linisin ang sistema ng paglamig dalawang beses sa isang taon (tagsibol at taglagas) o bawat 1000 oras. Sa panahong ito, kung ang antifreeze ay nahawahan, ang makina ay sobrang init o ang bula ay lilitaw sa radiator, ang sistema ng paglamig ay dapat na malinis.
Paglilinis ng sistema ng paglamig:
1. Iparada ang sasakyan sa patag na lupa, patayin ang makina, at hilahin pataas ang parking brake;
2. Matapos bumaba ang temperatura ng antifreeze sa ibaba 50 ℃, dahan-dahang tanggalin ang takip ng tagapuno ng radiator ng tubig upang palabasin ang presyon;
3. Buksan ang dalawang air-conditioning heater inlet valves;
4. Buksan ang drain valve ng water radiator, alisan ng tubig ang antifreeze ng engine, at hawakan ito sa isang lalagyan;
5. Pagkatapos maubos ang antifreeze ng makina, isara ang balbula ng tubig ng radiator ng tubig;
6. Magdagdag ng solusyon sa paglilinis na may halong tubig at sodium carbonate sa sistema ng paglamig ng makina. Ang ratio ng paghahalo ay 0.5 kg sodium carbonate para sa bawat 23 litro ng tubig. Ang antas ng likido ay dapat maabot ang antas ng makina para sa normal na paggamit, at ang antas ng tubig ay dapat na matatag sa loob ng sampung minuto.
7. Isara ang takip ng tagapuno ng tubig ng radiator, simulan ang makina, at unti-unting i-load pagkatapos ng 2 minutong pag-idle, i-on ang air conditioner, at patuloy na gumana ng isa pang 10 minuto;
8. I-off ang makina, kapag ang temperatura ng antifreeze ay mas mababa sa 50 ℃, tanggalin ang takip ng radiator ng tubig, buksan ang balbula ng alisan ng tubig sa ilalim ng radiator ng tubig, at patuyuin ang tubig sa system;
9. Isara ang drain valve, magdagdag ng malinis na tubig sa sistema ng paglamig ng makina sa normal na antas ng paggamit, at pigilan itong bumagsak sa loob ng sampung minuto, isara ang takip ng tagapuno ng radiator, simulan ang makina, at unti-unting i-load pagkatapos ng 2 minutong pag-idle ng operasyon, at buksan ang air conditioning heater. Magpatuloy sa trabaho para sa isa pang 10 minuto;
10. Patayin ang makina at patuyuin ang tubig sa sistema ng paglamig. Kung marumi pa rin ang inilabas na tubig, ang sistema ay kailangang linisin muli hanggang sa maging malinis ang natapon na tubig;
Magdagdag ng antifreeze:
1. Isara ang lahat ng drain valve, at idagdag ang espesyal na coolant ni Shantui mula sa filling port (huwag alisin ang filter screen) upang ang antas ng likido ay mas mataas kaysa sa filter screen;
2. Isara ang takip ng tagapuno ng tubig ng radiator, simulan ang makina, patakbuhin sa idle speed sa loob ng 5-10 minuto, buksan ang air conditioning heater, at punuin ng likido ang sistema ng paglamig;
3. I-off ang makina, suriin ang antas ng coolant pagkatapos maging mahinahon ang antas ng coolant, at kumpirmahin na ang antas ng likido ay mas mataas kaysa sa screen ng filter.
Oras ng post: Set-17-2021