Lumalakas ang kuryente sa industriya ng construction machinery

Ang electrification storm sa industriya ng construction machinery ay magdadala ng malalaking oportunidad sa mga kaugnay na larangan.

Ang Komatsu Group, isa sa pinakamalaking construction machinery at mining machinery manufacturer sa mundo, ay nag-anunsyo kamakailan na makikipagtulungan ito sa Honda para bumuo ng maliliit na electric excavator.Bibigyan nito ang pinakamaliit na modelo ng mga Komatsu excavator ng detachable na baterya ng Honda at maglulunsad ng mga produktong de-kuryente sa lalong madaling panahon.

Sa kasalukuyan, pinapabilis din ng Sany Heavy Industry at Sunward Intelligent ang kanilang pagbabago sa electrification.Ang electrification storm sa industriya ng construction machinery ay magdadala ng malalaking oportunidad sa mga kaugnay na larangan.

Ang Honda ay bubuo ng mga electric excavator

Ang Honda, isang malaking kumpanyang pangkalakal sa Japan, ay dati nang nagpakita ng MobilePowerPack (MPP) na sistema ng pagpapalit ng baterya ng Honda sa Tokyo Motor Show para sa pagbuo ng mga de-kuryenteng motorsiklo.Ngayon ay iniisip ng Honda na nakakalungkot na ang mga motorsiklo lamang ang maaaring gamitin para sa MPP, kaya nagpasya itong palawigin ang aplikasyon nito sa larangan ng mga excavator.

Samakatuwid, nakipagtulungan ang Honda sa Komatsu, na dalubhasa sa pagmamanupaktura ng mga excavator at iba pang makinarya sa konstruksiyon sa Japan.Inaasahan ng parehong partido na ilulunsad ang electric Komatsu PC01 (tentative name) excavator sa Marso 31, 2022. Kasabay nito, ang parehong partido ay aktibong bubuo ng mga light machine tool sa ilalim ng 1 tonelada.

Ayon sa panimula, ang MPP system ay pinili dahil ang sistema ay tugma, at parehong mga excavator at electric motorcycle ay maaaring magbahagi ng mga pasilidad sa pagsingil.Ang shared mode ay maglalagay ng mas kaunting presyon sa imprastraktura.
Sa kasalukuyan, inilalatag din ng Honda ang pagtatayo ng mga pasilidad sa pagsingil.Bilang karagdagan sa pagbebenta ng mga motorsiklo at excavator sa hinaharap, magbibigay din ang Honda ng mga one-stop na serbisyo tulad ng pagsingil.

Ang mga nangungunang kumpanya ng makinarya sa konstruksiyon ng China ay maaga ring nag-deploy ng elektripikasyon

Ang ilang mga eksperto ay naniniwala na ang electrification transformation ng construction machinery enterprise ay may tatlong pakinabang.

Una, pagtitipid ng enerhiya at pagbabawas ng emisyon.Ang front working device ng electric excavator, ang upper rotating body slewing device at ang lower walking body's walking device ay lahat ay pinapatakbo ng power supply upang himukin ang hydraulic pump.Ang power supply ay ibinibigay ng mga panlabas na wire ng katawan ng kotse at kinokontrol ng internal control device ng katawan ng kotse.Habang tinitiyak ang mataas na kahusayan sa pagpapatakbo, binabawasan nito ang mga gastos sa pagpapatakbo at nakakamit ang mga zero na emisyon ng tambutso.

Pangalawa, kapag nagtatrabaho sa mga lugar na may nasusunog at sumasabog na mga gas tulad ng mga tunnel, ang mga electric excavator ay may kalamangan na wala sa mga fuel-based excavator—kaligtasan.Ang mga excavator na nagsusunog ng gasolina ay may mga nakatagong panganib ng pagpapasabog, at sa parehong oras, dahil sa mahinang sirkulasyon ng hangin at alikabok sa tunnel, madaling mabawasan ang buhay ng makina.

Pangatlo, nakakatulong itong mag-upgrade nang matalino.Mahigit sa kalahati ng mga pangunahing teknolohiya sa mga excavator na nakabatay sa gasolina ang nakikitungo sa mga sequelae na dulot ng makina, at ang ganitong uri ng teknolohiya ay sumasakop sa malaking halaga ng mga gastos sa pagmamanupaktura, na nagpapalala sa kapaligiran ng pagtatrabaho at ginagawang hindi magagamit ang maraming mas advanced na teknolohiya sa excavator.Matapos makuryente ang excavator, mapapabilis nito ang pagbuo ng excavator sa intelligent at informatization, na magiging isang qualitative leap sa pagbuo ng excavator.

Maraming mga kumpanya ang nag-a-upgrade ng kanilang katalinuhan

Sa batayan ng electrification, maraming nakalistang kumpanya ang gumagawa ng matatalinong pagtatangka.

Ang Sany Heavy Industry ay naglunsad ng bagong henerasyon ng SY375IDS intelligent excavator noong Mayo 31. Ang produkto ay nilagyan ng mga function tulad ng intelligent weighing, electronic fence, atbp., na maaaring subaybayan ang bigat ng bawat bucket sa panahon ng trabaho sa real time, at maaari ring itakda ang taas ng trabaho nang maaga upang maiwasan ang hindi wastong operasyon na magdulot ng pinsala sa mga underground pipeline at overhead high-voltage lines.

Sinabi ni Xiang Wenbo, presidente ng Sany Heavy Industries, na ang hinaharap na direksyon ng pag-unlad ng industriya ng construction machinery ay electrification at intelligence, at ang Sany Heavy Industries ay magpapabilis din ng digital transformation, na may layuning makamit ang mga benta ng 300 bilyong yuan sa susunod na limang taon .

Noong Marso 31, ang Sunward SWE240FED electric intelligent excavator ay gumulong sa linya ng pagpupulong sa Shanhe Industrial City, Changsha Economic Development Zone.Ayon kay He Qinghua, ang chairman at punong eksperto ng Sunward Intelligent, electric at intelligent ang magiging direksyon ng pag-unlad sa hinaharap ng mga produktong construction machinery.Sa pagtaas ng density ng enerhiya ng baterya at pagbaba ng gastos, magiging mas malawak ang paggamit ng mga electric intelligent excavator.

Sa performance briefing meeting, sinabi ni Zoomlion na ang kinabukasan ng industriya ay nakasalalay sa katalinuhan.Pabilisin ng Zoomlion ang pagpapalawak mula sa product intelligence hanggang sa intelligence sa maraming aspeto tulad ng pagmamanupaktura, pamamahala, marketing, serbisyo at supply chain.

Malaking puwang para sa paglago sa mga bagong merkado

Si Kong Lingxin, isang analyst sa high-end equipment manufacturing group ng CICC, ay naniniwala na ang electrification ng low-power small at medium-sized na makinarya ay isang pangmatagalang kalakaran sa pag-unlad.Kunin ang industriya ng forklift bilang isang halimbawa.Mula 2015 hanggang 2016, humigit-kumulang 30% ng industriya ang mga padala ng electric forklift.Sa pamamagitan ng 2020, ang shipment ratio ng internal combustion forklift at electric forklift ay umabot sa 1:1, at ang mga electric forklift ay tumaas ng 20%.Paglago ng market.

Ang mga maliliit o maliliit na paghuhukay ng katamtaman hanggang mababang toneladang mas mababa sa 15 tonelada ay posible rin para sa malalaking aplikasyon.Ngayon ang maliit at micro-digging reserves ng China ay higit sa 20%, at ang kabuuang panlipunang pagmamay-ari ay humigit-kumulang 40%, ngunit hindi ito isang kisame.Sa pagtukoy sa Japan, ang mga proporsyon ng panlipunang pagmamay-ari ng maliit na paghuhukay at micro-digging ay umabot sa 20% at 60%, ayon sa pagkakabanggit, at ang kabuuang halaga ng dalawa ay malapit sa 90%.Ang pagtaas sa rate ng electrification ay magdadala din ng karagdagang paglago ng buong merkado ng electric excavator.


Oras ng post: Hun-25-2021