31. Pagkatapos i-on ang start switch, tunog lang pero walang pag-ikot.
Dahilan ng problema:Hindi sapat na storage ng baterya o maluwag na panimulang circuit wire, nasira na starter bearing, armature shaft bending (rotor part) at banggaan (stator part), short circuit sa pagitan ng armature at excitation coil.
Paraan ng pag-troubleshoot:Ganap na shock ang baterya upang ayusin ang wire connection, palitan ang bearing o starter, suriin at ayusin ang armature shaft o palitan ang starter, suriin o palitan ang repair coil, palitan ang panimulang switch o electromagnetic switch.
32. Mahina ang epekto ng paglamig o walang paglamig
Dahilan ng problema:Ang electromagnetic clutch ay hindi depressed o ang compressor belt ay masyadong maluwag, mayroong mas kaunting nagpapalamig, ang condenser fan o blower ay hindi umiikot, at ang air intake pipe ay naharang.
Paraan ng pag-troubleshoot:Suriin kung nasira ang electromagnetic clutch, ayusin ang sinturon na puno ng dami ng benta ng nagpapalamig loader 18504725773 upang maabot ang karaniwang halaga nito, suriin ang bentilador o mga kable, at suriin ang air intake pipe upang maalis ang bara.
33. Ang air conditioning system ay maingay
Dahilan ng problema:Ang transmission belt ay masyadong maluwag o malubhang pagod, ang compressor mounting bracket ay maluwag, ang blower motor ay maluwag o pagod, ang electromagnetic clutch ay dumulas at gumagawa ng ingay, at ang mga panloob na bahagi ng compressor ay pagod.
Mga paraan ng pag-troubleshoot:ayusin ang sinturon o palitan ito, muling ayusin ang mga humigpit na maluwag na bahagi, palitan ang motor o ayusin ito, suriin at ayusin ang electromagnetic clutch o palitan ito, palitan ang mga nasirang bahagi, at palitan ang compressor kung kinakailangan.
34. May "slapping" exhaust sound kapag tumatakbo ang makina. Ang pagbabalik ng tubig sa butas ng pagpuno ng tangke ng tubig ay tataas habang tumataas ang bilis ng makina.
Dahilan ng problema:Ang ulo ng silindro ay sanhi ng hindi pantay na paninikip ng metalikang kuwintas ng mga bolts ng pag-aayos. Ang pagpapapangit ng ulo ng silindro, problema sa kalidad ng ulo ng silindro, anggulo ng pag-iniksyon ng maaga ay masyadong maaga.
Paraan ng pag-troubleshoot:Muling ayusin ayon sa tinukoy na torque at sequence, palitan ang cylinder head, palitan ang cylinder head na may magandang kalidad, at ayusin ang lead angle.
35. Mataas na pagkonsumo ng langis
Mga dahilan para sa problema:pagtagas ng langis, pagtagas ng langis ng turbocharger, barado ang filter ng hangin, masyadong maraming langis, hindi natutugunan ng grado ng langis ang mga kinakailangan, ang lagkit ng ordinaryong langis ay masyadong maliit, ang separator ng langis at gas ay naharang, ang mga singsing ng piston at mga cylinder ng hangin ng piston compressor Matinding pagkasira sa dingding, napaaga na pagkasira ng cylinder liner at blow-by.
Mga paraan ng pag-troubleshoot:Palitan ang oil seal o higpitan ang tumutulo na bahagi, palitan ang supercharger, linisin ang elemento ng filter, ilagay ito sa itinalagang lokasyon, palitan ang langis na nakakatugon sa mga regulasyon, linisin o palitan ang piston ring, piston ring at cylinder wall, palitan ang cylinder liner at iba pang bahagi.
Kung kailangan mong bumilimga accessory ng loaderkapag ginagamit ang iyong loader o interesado kaMga loader ng XCMG, mangyaring makipag-ugnayan sa amin at ang CCMIE ay maglilingkod sa iyo nang buong puso.
Oras ng post: Abr-09-2024