Ang teknikal na pagpapanatili ay isang napakahalagang gawain. Kung gagawing mabuti, hindi lamang nito magagawang ligtas na gumana ang bulldozer, ngunit mapalawak din ang buhay ng serbisyo nito. Samakatuwid, bago at pagkatapos ng operasyon, ang bulldozer ay dapat suriin at mapanatili kung kinakailangan. Sa panahon ng operasyon, dapat mo ring bigyang pansin kung mayroong anumang mga abnormalidad sa operasyon ng bulldozer, tulad ng ingay, amoy, panginginig ng boses, atbp., upang ang problema ay matuklasan sa oras at malutas sa oras upang maiwasan ang pagkasira ng menor de edad. mga pagkakamali at malubhang kahihinatnan. Kasabay nito, kung ang teknikal na pagpapanatili ay tapos na nang maayos, maaari din nitong pahabain ang malaki at katamtamang ikot ng pag-aayos ng bulldozer at bigyan ng buong laro ang pagiging epektibo nito.
Ang sumusunod ay isang panimula sa paraan ng pagpapanatili ng sistema ng gasolina:
1. Ang gasolina na ginagamit para sa mga makinang diesel ay dapat mapili ayon sa mga nauugnay na regulasyon sa "Mga Regulasyon sa Paggamit ng Fuel" at pinagsama sa lokal na kapaligiran sa pagtatrabaho. Ang mga pagtutukoy at pagganap ng langis ng diesel ay dapat matugunan ang mga kinakailangan ng GB252-81 "Light Diesel".
2. Ang mga sisidlan ng imbakan ng langis ay dapat panatilihing malinis.
3. Ang bagong langis ay dapat na tumira nang mahabang panahon (mas mabuti pitong araw at gabi), at pagkatapos ay dahan-dahang sinipsip at ibuhos sa tangke ng diesel.
4. Ang diesel sa tangke ng diesel ng bulldozer ay dapat na mapunan kaagad pagkatapos makumpleto ang operasyon upang maiwasan ang gas sa tangke na ma-condensed at maihalo sa langis. Sa parehong oras, bigyan ang langis para sa susunod na araw ng isang tiyak na tagal ng oras upang payagan ang tubig at mga impurities na manirahan sa tangke para maalis.
5. Kapag nagre-refuel, panatilihing malinis ang mga kamay ng operator para sa mga drum ng langis, mga tangke ng diesel, mga port ng refueling, mga kasangkapan, atbp. Kapag gumagamit ng pump ng langis, mag-ingat na huwag pump up ang sediment sa ilalim ng bariles.
6. Kapag nagpapagasolina. Mahigpit na ipinagbabawal ang sunog sa malapit.
7. Ang dami ng langis ay dapat na masuri nang madalas. Kapag ito ay mas mababa sa mas mababang limitasyon ng dipstick ng langis, dapat itong punan.
8. Ang filter screen sa fueling port ay dapat linisin tuwing 100 oras.
9. Ang bawat filter ng diesel ay dapat mag-alis ng sediment sa oras ayon sa kapaligiran sa pagtatrabaho, ngunit ang maximum na pagitan ay hindi dapat lumampas sa 200 oras. Matapos maalis ang sediment, dapat na isagawa ang pagbubuhos upang maiwasan ang mga problema tulad ng kahirapan sa pagsisimula at hindi sapat na kapangyarihan.
Ang aming kumpanya ay nagbibigay ng:
Shantui SD08, SD13, SD16, TY160, TY220, SD22, SD23, SD32, SD42, DH13, DH16, DH17 na mga bahagi ng chassis, mga bahagi ng makina, mga de-koryenteng bahagi, mga hydraulic na bahagi, mga bahagi ng taksi, mga gulong ng Shantui na gabay, mga gulong ng Shantui drive , Shantui support sprocket , Shantui drive wheel, Shantui tensioner, Shantui professional oil, Shantui sprocket block, Shantui knife angle, Shantui blade, Shantui construction machinery bolt, Shantui chain rail, Shantui Push track shoes, hill push bucket teeth, dozer blades, mga anggulo ng kutsilyo, blades, bolts, atbp.
Komatsu bulldozers D60, D65, D155, D275, D375, D475 at iba pang mga accessories.
Kung interesado ka sa mga ekstrang bahagi ng bulldozer, mangyaring mag-click dito！
Oras ng post: Ene-07-2022