Ang mga orihinal na bahagi ay madalas na ang pinakamahusay sa mga tuntunin ng pagtutugma ng pagganap at kalidad, at siyempre ang presyo ay din ang pinakamahal.
Ang katotohanan na ang mga orihinal na bahagi ay mahal ay kilala na, ngunit bakit ito mahal?
1: Kontrol sa kalidad ng R&D. Ang mga gastos sa R&D ay nabibilang sa paunang puhunan.Bago gawin ang mga bahagi, maraming lakas-tao at materyal na mapagkukunan ang kailangang mamuhunan sa R&D, magdisenyo ng iba't ibang bahagi na angkop para sa buong makina, at isumite ang mga guhit sa tagagawa ng OEM para sa produksyon.Sa huli na kontrol sa kalidad, ang mga malalaking tagagawa ay mas mahigpit at hinihingi kaysa sa maliliit na pabrika o pagawaan, na bahagi din ng mataas na presyo ng mga orihinal na bahagi.
2: Ang iba't ibang mga gastos sa pamamahala, tulad ng pamamahala ng imbakan, pamamahala ng logistik, pamamahala ng tauhan, atbp., ay dapat na ikalat sa presyo ng mga ekstrang bahagi, at dapat isaalang-alang ang kita.(Ang margin ng tubo ng mga orihinal na bahagi ay mas mababa kaysa sa mga pantulong na bahagi at mga pekeng bahagi)
3: Mahaba ang kadena, at ang bawat orihinal na bahagi ay kailangang dumaan sa mahabang kadena upang maabot ang may-ari.Mga sangay ng OEM-OEM-agent-sa lahat ng antas-may-ari, sa chain na ito, ang bawat Lahat ng link ay magkakaroon ng mga gastos at buwis, at dapat na panatilihin ang isang tiyak na halaga ng kita.Ang presyong ito ay natural na tumataas ng patong-patong.Kung mas mahaba ang kadena, mas mahal ang presyo.
Oras ng post: Hun-04-2021