Mga ekstrang bahagi ng oil pump para sa makinang Tsino

Mga ekstrang bahagi ng oil pump para sa Chinese engine na Itinatampok na Larawan

Maikling Paglalarawan:

Maaari naming ibigay ang karamihan sa Chinese brand oil pump, Chinese JMC FORD engine Oil pump, Chinese WEICHAI Engine Oil pump, Chinese Cummins Engine Oil pump, Chinese Yuchai Engine Oil pump , Chinese Cummins Engine Oil pump, Chinese JAC Engine Oil pump, Chinese ISUZU Engine Oil pump, Chinese Yunnei Engine Oil pump, Chinese Chaochai Engine Oil pump, Chinese Shangchai Engine Oil pump.

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Oil pump

Dahil maraming klase ng spare parts, hindi namin maipapakita lahat sa website. Mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa amin para sa mga partikular.

kalamangan

1. Nagbibigay kami ng parehong orihinal at aftermarket na mga produkto para sa iyo
2. Mula sa tagagawa hanggang sa customer nang direkta, na nakakatipid sa iyong gastos
3. Matatag na stock para sa mga normal na bahagi
4. Sa Oras ng Oras ng Paghahatid, na may mapagkumpitensyang gastos sa pagpapadala
5. Propesyonal at nasa oras pagkatapos ng serbisyo

pag-iimpake

Mga Kahon ng karton, o ayon sa kahilingan ng mga kliyente.

paglalarawan

Ang papel na ginagampanan ng oil pump sa lubrication system: Ang papel ng oil pump ay upang taasan ang langis sa isang tiyak na presyon at pilitin ito sa gumagalaw na ibabaw ng mga bahagi ng makina. Ang istraktura ng pump ng langis ay maaaring nahahati sa dalawang uri: uri ng gear at uri ng rotor. Ang mga bomba ng langis ng gear ay nahahati sa uri ng panloob na gear at uri ng panlabas na gear. Ang huli ay karaniwang tinatawag na gear oil pump.
Ang oil pump ay isang device sa lubrication system na maaaring pilitin ang langis mula sa oil pan papunta sa mga gumagalaw na bahagi ng engine.
Ginagamit upang pataasin ang presyon ng langis at tiyakin ang isang tiyak na halaga ng langis, at puwersahang magbigay ng langis sa bawat ibabaw ng alitan. Ang panloob na combustion engine ay malawakang gumagamit ng uri ng gear at uri ng rotor.
Oil pump. Ang pump ng langis ng gear ay may simpleng istraktura, maginhawang pagproseso, maaasahang trabaho, mahabang buhay ng serbisyo, mataas na presyon ng langis ng bomba, at malawakang ginagamit. Ang rotor pump ay may kumplikadong hugis ng rotor at kadalasang pinipigilan ng powder metalurgy. Ang pump na ito ay may parehong mga pakinabang tulad ng isang gear pump, ngunit Compact na istraktura, maliit na sukat, parami nang parami ang mga application sa panloob na combustion engine.
Ang function ng oil pump ay upang i-pressurize ang langis sa oil pan sa oil filter at lubricating oil passage upang mag-lubricate ang mga pangunahing gumagalaw na bahagi ng engine at para salain ang langis.
Kapag gumagana ang makina, patuloy na gumagana ang oil pump upang matiyak na patuloy na umiikot ang langis sa lubricating oil circuit. Sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng pagtatrabaho ng makina, dapat tiyakin ng oil pump ang supply ng sapat na lubricating oil. Dahil ang bilis ng oil pump ay direktang proporsyonal sa bilis ng makina, ang kapasidad ng supply ng langis ng oil pump ay mahina sa mababang bilis. Samakatuwid, dapat isaalang-alang ng disenyo na ang oil pump ay may sapat na supply ng langis sa mababang bilis.