Ibinebenta ang mga ekstrang bahagi ng pilot valve excavator

balbula ng piloto

Dahil maraming klase ng spare parts, hindi namin maipapakita lahat sa website. Mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa amin para sa mga partikular.

kalamangan

1. Nagbibigay kami ng parehong orihinal at aftermarket na mga produkto para sa iyo
2. Mula sa tagagawa hanggang sa customer nang direkta, na nakakatipid sa iyong gastos
3. Matatag na stock para sa mga normal na bahagi
4. Sa Oras ng Oras ng Paghahatid, na may mapagkumpitensyang gastos sa pagpapadala
5. Propesyonal at nasa oras pagkatapos ng serbisyo

pag-iimpake

Mga Kahon ng karton, o ayon sa kahilingan ng mga kliyente.

paglalarawan

Ang pilot valve ay isang auxiliary valve na ginagamit upang manipulahin ang control mechanism sa iba pang valves o component.
Ang papel na ginagampanan ng hydraulic system ay upang madagdagan ang puwersa sa pamamagitan ng pagbabago ng presyon. Ang kumpletong hydraulic system ay binubuo ng limang bahagi, katulad ng mga power component, executive component, control component, auxiliary component (accessories) at hydraulic oil. Ang mga hydraulic system ay maaaring nahahati sa dalawang kategorya: hydraulic drive system at hydraulic control system. Ang pangunahing pag-andar ng hydraulic transmission system ay upang magpadala ng kapangyarihan at paggalaw. Ang hydraulic control system ay kailangang gawin ang output ng hydraulic system na matugunan ang mga tiyak na kinakailangan sa pagganap (lalo na ang dynamic na pagganap). Ang hydraulic system ay karaniwang tumutukoy sa hydraulic transmission system.
Kapag pinalakas, binubuksan ng electromagnetic force ang pilot hole, ang presyon sa itaas na silid ay mabilis na bumababa, at ang isang pagkakaiba sa mataas na presyon ay nabuo sa paligid ng pagsasara ng miyembro. Ang presyur ng likido ay nagtutulak sa pagsasara ng miyembro upang lumipat pataas at ang balbula ay bubukas; kapag naka-off ang kuryente, isinasara ng spring force ang pilot hole, Ang inlet pressure ay dumadaan sa bypass hole at mabilis na bumubuo ang chamber ng mababa at mataas na pressure difference sa paligid ng valve closing member, at ang fluid pressure ay nagtutulak sa closing member na lumipat pababa. upang isara ang balbula.
Mga karaniwang tampok:
1) Ito ay bumubuo ng isang pilot control liquid bridge na may nakapirming liquid resistance, at kinokontrol ang pangunahing balbula o ang pangalawang balbula o ang variable lever ayon sa input signal.
2) Ang daloy ng rate ng unang yugto ng pilot valve ay karaniwang mga 1 litro/min lamang, at ang maximum ay 3 litro/min. Ang daloy ng rate ng pangalawang balbula ng pilot ay dapat matukoy ayon sa aktwal na mga pangangailangan.
3) Ang input signal ay medyo maliit.
4) Maaari itong tumanggap ng iba't ibang mga pamamaraan ng pag-input, tulad ng manual, electric, hydraulic, pneumatic, mechanical cam, electric ratio, atbp.
5) Sa kaso ng variable na kontrol ng bomba, ang iba't ibang mga pilot valve ay bumubuo ng isang modular na istraktura, na nagpapadali sa pagpili sa pagitan ng maraming mga function.
6) Ang pilot valve mismo ay kadalasang isang maliit na sukat na control valve, kadalasan ay isang pressure control valve.
Prinsipyo ng pagtatrabaho:
Kapag nagtatrabaho, ang haydroliko na presyon ay kumikilos sa ibabaw ng pagsukat ng presyon ng pangunahing spool at ang pilot spool sa parehong oras. Kapag ang pilot valve ay hindi binuksan, ang langis ay hindi dumadaloy sa balbula na lukab, at ang presyon na kumikilos sa pangunahing spool sa itaas at mas mababang mga direksyon ay pantay, ngunit dahil ang epektibong lugar ng presyon ng itaas na dulo na ibabaw ay mas malaki. kaysa sa epektibong pressure area ng lower end surface, ang pangunahing spool ay nasa resultang puwersa Sa ilalim ng pagkilos ng, ito ay nasa pinakamababang posisyon, at ang valve port ay sarado. Kapag tumaas ang presyon ng pumapasok na langis upang gawing bukas ang balbula ng piloto, ang likido ay dumadaloy pabalik sa tangke sa pamamagitan ng orifice sa pangunahing spool at ang balbula ng piloto. Dahil sa damping effect ng orifice, ang hydraulic pressure sa upper at lower directions ng main spool ay hindi pantay. Ang pangunahing spool ay gumagalaw sa ilalim ng pagkilos ng pagkakaiba sa presyon upang buksan ang port ng balbula upang makamit ang pag-apaw at mapanatili ang presyon na karaniwang matatag. Ang overflow pressure ay maaaring iakma sa pamamagitan ng pagsasaayos ng pressure na kumokontrol sa spring ng pilot valve.

Ang aming-bodega1

Pack at ipadala

• Aerial Boom Lift
• China Dump Truck
• Malamig na Recycler
• Cone Crusher Liner
• Container Side Lifter
• Bahagi ng Dadi Bulldozer
• Forklift Sweeper Attachment
• Mga Bahagi ng Hbxg Bulldozer
• Mga Bahagi ng Howo Engine
• Hyundai Excavator Hydraulic Pump
• Mga Bahagi ng Komatsu Bulldozer
• Komatsu Excavator Gear Shaft
• Komatsu Pc300-7 Excavator Hydraulic Pump
• Mga Bahagi ng Liugong Bulldozer
• Mga Spare Part ng Sany Concrete Pump
• Mga Spare Part ng Sany Excavator
• Mga Bahagi ng Shacman Engine
• Shantui Bulldozer Clutch Shaft
• Shantui Bulldozer Connecting Shaft Pin
• Shantui Bulldozer Control Flexible Shaft
• Shantui Bulldozer Flexible Shaft
• Shantui Bulldozer Lifting Cylinder Repair Kit
• Mga Bahagi ng Shantui Bulldozer
• Shantui Bulldozer Reel Shaft
• Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
• Mga Spare Part ng Shantui Bulldozer
• Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
• Shantui Dozer Bolt
• Shantui Dozer Front Idler
• Shantui Dozer Tilt Cylinder Repair Kit
• Shantui Sd16 Bevel Gear
• Shantui Sd16 Brake Lining
• Shantui Sd16 Door Assembly
• Shantui Sd16 O-Ring
• Shantui Sd16 Track Roller
• Shantui Sd22 Bearing Sleeve
• Shantui Sd22 Friction Disc
• Shantui Sd32 Track Roller
• Mga Bahagi ng Sinotruk Engine
• Tow Truck
• Mga Bahagi ng Xcmg Bulldozer
• Xcmg Bulldozer Spare Parts
• Xcmg Hydraulic Lock
• Xcmg Transmission
• Mga Bahagi ng Yuchai Engine