Mga ekstrang bahagi ng PTO gearbox truck para sa XCMG HOWO truck

Maikling Paglalarawan:

Nagbibigay kami ng mga uri ng PTO Gearbox para sa Chinese na iba't ibang Chassis, Chinese JMC Truck PTO Gearbox, Chinese Dongfeng Truck PTO Gearbox, Chinese Shacman Truck PTO Gearbox, Chinese Sinotruck Truck PTO Gearbox, Chinese Foton Truck PTO Gearbox, Chinese North Benz Truck PTO Gearbox, Chinese ISUZU Truck PTO Gearbox , Chinese JAC Truck PTO Gearbox, Chinese XCMG Truck PTO Gearbox, Chinese FAW Truck PTO Gearbox, Chinese IVECO Truck PTO Gearbox, Chinese HongYan Truck PTO Gearbox.

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

PTO Gearbox

Dahil maraming klase ng spare parts, hindi namin maipapakita lahat sa website. Mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa amin para sa mga partikular.

kalamangan

1. Nagbibigay kami ng parehong orihinal at aftermarket na mga produkto para sa iyo
2. Mula sa tagagawa hanggang sa customer nang direkta, na nakakatipid sa iyong gastos
3. Matatag na stock para sa mga normal na bahagi
4. Sa Oras ng Oras ng Paghahatid, na may mapagkumpitensyang gastos sa pagpapadala
5. Propesyonal at nasa oras pagkatapos ng serbisyo

pag-iimpake

Mga Kahon ng karton, o ayon sa kahilingan ng mga kliyente.

paglalarawan

Ang power take-off ay isang set ng variable speed gears, na kilala rin bilang power take-offs. Ito ay karaniwang binubuo ng isang gear box at isang clutch. Ito ay konektado sa gearbox sa pamamagitan ng mga gear at sa lift pump shaft. Ito ay isang hiwalay na gear sa gearbox. Iposisyon, ilagay sa gear na ito, at sa sandaling idagdag mo ang accelerator, maaaring patakbuhin ang lift pump.
Mga Bentahe: ang pinakamalaking bentahe ng turbocharging ay na maaari nitong lubos na mapabuti ang kapangyarihan at metalikang kuwintas ng makina nang hindi tumataas ang pag-aalis ng makina. Kapag ang makina ay nilagyan ng Clutch Disc, ang pinakamataas na power output nito ay maaaring tumaas ng humigit-kumulang 40% o higit pa kaysa doon nang walang Clutch Disc.
Ang paggamit at pagpapanatili ng turbocharged engine ay nagiging partikular na mahalaga.
1. Hindi ka maaaring magmaneho sa sandaling simulan mo ang kotse
Matapos simulan ang makina, lalo na sa taglamig, dapat itong pahintulutang mag-idle sa loob ng mahabang panahon, upang hayaang lubusang mag-lubricate ng lubricating oil ang bearing bago tumakbo ang supercharger rotor sa mataas na bilis. Kaya lang simulan ay hindi dapat pumutok accelerator, upang maiwasan ang pinsala supercharger oil seal.
2. Huwag patayin kaagad ang makina pagkatapos iparada
Matapos tumakbo ang makina sa mataas na bilis ng mahabang panahon, dapat itong tumakbo sa idle speed sa loob ng 3-5 segundo bago tumigil. Ang biglaang pagsara ng tumatakbong makina ay magiging sanhi ng sobrang init ng langis sa Clutch Disc at masisira ang bearing at shaft. Sa partikular, ito ay kinakailangan upang maiwasan ang biglaang flameout pagkatapos slamming ang accelerator. Samakatuwid, ang may-ari ng sasakyan na may Clutch Disc ay dapat sumunod sa mga tagubilin ng tagagawa at bigyang-pansin ang kalidad ng langis ng makina. Hindi angkop na tratuhin ang sasakyan na may Clutch Disc bilang isang ordinaryong sasakyan.
3. Bigyang-pansin ang timing ng pagpili ng langis
Dahil sa pag-andar ng Clutch Disc, tumataas ang working intensity ng engine. Samakatuwid, sa pagpili ng turbocharged na langis ng kotse, ang langis na ginamit ay dapat magkaroon ng magandang wear resistance, mataas na temperatura resistance, mataas na film strength at magandang stability.