Thermostat Chinese brand spare parts ng makina

Maikling Paglalarawan:

Maaari naming ibigay ang karamihan sa Chinese brand Thermostat, Chinese JMC FORD engine Thermostat, Chinese WEICHAI Engine Thermostat, Chinese Cummins Engine Thermostat, Chinese Yuchai Engine Thermostat , Chinese Cummins Engine Thermostat, Chinese JAC Engine Thermostat, Chinese ISUZU Engine Thermostat, Chinese Yunnei Engine Thermostat , Chinese Chaochai Engine Thermostat, Chinese Shangchai Engine Thermostat.

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Thermostat

Dahil maraming klase ng spare parts, hindi namin maipapakita lahat sa website. Mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa amin para sa mga partikular.

kalamangan

1. Nagbibigay kami ng parehong orihinal at aftermarket na mga produkto para sa iyo
2. Mula sa tagagawa hanggang sa customer nang direkta, na nakakatipid sa iyong gastos
3. Matatag na stock para sa mga normal na bahagi
4. Sa Oras ng Oras ng Paghahatid, na may mapagkumpitensyang gastos sa pagpapadala
5. Propesyonal at nasa oras pagkatapos ng serbisyo

pag-iimpake

Mga Kahon ng karton, o ayon sa kahilingan ng mga kliyente.

paglalarawan

Nakaraang lokasyon ng pag-install ng termostat ng engine: naka-install ang thermostat sa itaas na bahagi ng saksakan ng tubig sa paglamig ng engine ang karamihan sa termostat ng engine, kailanman ay naka-install sa itaas na bahagi ng saksakan ng tubig sa paglamig ng engine. Ang nasabing isang hanay na halaga ay madaling ayusin, pagpapalit ng paglamig ng tubig sa parehong oras, gawin ang hangin na madaling i-discharge, hindi madaling gawin ang system na gumagawa ng ulap ng gas.

Ang pag-aayos na ito ay may bentahe ng simpleng istraktura, madaling alisin ang mga bula ng hangin sa sistema ng paglamig ng tubig; Ang downside na gumagana sa termostat ay magbubunga ng oscillation phenomenon. Gayundin ang ilan sa isang tubo ng tubig ng radiator. Ang pag-aayos na ito ay maaaring makatulong upang mabawasan o maalis ang thermostat oscillation phenomena, at maaaring tumpak na makontrol ang temperatura ng coolant, ngunit ang kumplikadong istraktura, mataas na gastos, na ginagamit para sa mga kotse na may mataas na pagganap at mas madalas sa high-speed na kotse sa taglamig.

Paraan ng pagtukoy kung ang isang termostat ay nasira
Kapag ang engine malamig na simulan ang kotse tumatakbo, tulad ng tubig tangke ng tubig silid pumapasok na linya at paglamig daloy ng tubig, ay nagpapakita ng termostat pangunahing balbula ay hindi maaaring isara; Kapag ang temperatura ng tubig sa paglamig ng makina ay higit sa 70 c, nang walang daloy ng tubig sa paglamig, ang linya ng inlet ng tubig sa tangke ng tubig ay nagpapakita na ang pangunahing balbula ng thermostat ay hindi maaaring normal na bumukas, at kailangan itong ayusin.
Ang isang termostat ay maaaring suriin sa kotse, ang pamamaraan ay ang mga sumusunod:
Pagkatapos suriin ang pagsisimula ng makina: Kung buksan ang takip ng radiator ng tubig, ang radiator na nagpapalamig ng tubig sa kapayapaan, ay nagpapahiwatig na gumagana nang maayos ang thermostat, kung hindi, ang nasabing thermostat ay gumagana nang maayos. Ito ay dahil, kapag ang temperatura ng tubig sa ibaba 70 ℃, ang thermostat expansion tube ay contracting, ang pangunahing balbula sarado; Kapag ang temperatura ng tubig ay mas mataas kaysa sa 80 c, ang expansion tube, ang pangunahing balbula ay binuksan, ang radiator sa nagpapalipat-lipat na tubig ay nagsimulang dumaloy. Kapag tubig thermometer mga tagubilin sa ibaba 70 ℃ C, radiator pumapasok na linya kung mayroong daloy ng tubig, ang temperatura ng tubig ay mainit-init, sabi ng termostat pangunahing balbula sarado lax, maaga upang gumawa ng paglamig sirkulasyon ng tubig.
Pagtaas ng temperatura ng tubig pagkatapos ng tseke:
Maagang trabaho ng makina, mabilis na tumataas ang temperatura ng tubig; Kapag ang thermometer ng tubig ay nagpapahiwatig ng 80, ang pagtaas sa mas mabagal na bilis, ay nagpapahiwatig na ang thermostat ay gumagana nang normal. Sa kabaligtaran, kung ang temperatura ng tubig ay mabilis na tumataas kapag ang panloob na presyon ay umabot sa isang tiyak na lawak, biglang kumukulong tubig overflow, ay nagmumungkahi na ang pangunahing balbula na may umiiral, biglang binuksan. Sa 70 ℃ water thermometer indicator C – 80 – C, buksan ang takip ng radiator at ang switch ng tubig ng radiator, pakiramdaman ang temperatura ng tubig, kung gumagana nang maayos ang lahat ng hot show thermostat; Kung mababa ang temperatura ng tubig sa radiator at water inlet, at walang tubig o umaagos na tubig sa radiator water chamber inlet line, hindi mabubuksan ang pangunahing balbula ng thermostat. Dapat tanggalin nang malinis o kumpunihin ang isang nakagapos o nakasara na lax na thermostat, hindi maaaring gamitin. sa.