Air brake valve para sa XCMG road roller spare parts

Maikling Paglalarawan:

Chinese XCMG XS143 Air brake valve ，Chinese XCMG XS123 Air brake valve ，Chinese XCMG XMR303 Air brake valve ，Chinese XCMG XMR403 Air brake valve ，Chinese XCMG XP303S Air brake valve ，Chinese XCMG XS265H Air brake valve ，Chinese XCMG XS265H Air brake valve SHANTUI XS365 Air brake valve ，Chinese SHANTUI XS225JS Air brake valve ， Chinese SHANTUI XD143S Air brake valve.

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Air brake valve

Dahil maraming klase ng spare parts, hindi namin maipapakita lahat sa website. Mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa amin para sa mga partikular.

Advantage

1. Nagbibigay kami ng parehong orihinal at aftermarket na mga produkto para sa iyo
2. Mula sa tagagawa hanggang sa customer nang direkta, na nakakatipid sa iyong gastos
3. Matatag na stock para sa mga normal na bahagi
4. Sa Oras ng Oras ng Paghahatid, na may mapagkumpitensyang gastos sa pagpapadala
5. Propesyonal at nasa oras pagkatapos ng serbisyo

Pag-iimpake

Mga Kahon ng karton, o ayon sa kahilingan ng mga kliyente.

paglalarawan

Ang exhaust brake system ay binubuo ng isang exhaust brake valve na binubuo ng isang control cylinder at isang valve body, isang control solenoid valve, mga air supply pipe, mga electrical appliances, at mga circuit. Ang balbula ng tambutso ng preno ay naka-install sa tubo ng tambutso ng makina. Sa panahon ng exhaust braking, pindutin ang exhaust brake switch button, at ang butterfly valve mechanism ng exhaust brake valve ay isinasara ang exhaust passage, upang ang engine piston ay sumailalim sa back pressure ng gas sa panahon ng exhaust stroke, na humahadlang sa operasyon ng ang makina. Ang epekto ng pagpepreno ay nakakamit ang layunin ng pagkontrol sa bilis ng sasakyan.
Ang mga balbula ng preno ng sasakyan ay nahahati sa mga air brake valve at hydraulic brake valve. Ang normal na operasyon ng balbula ng preno ay may malaking kahalagahan sa paradahan, at nagbibigay ito ng teknikal na suporta para sa maayos na pagpepreno ng kotse. Ang pagbuo ng teknolohiyang ito ay may napakahalagang kahalagahan para sa pagmamanupaktura ng sasakyan at kaligtasan ng trapiko sa kalsada.
Kapag gumagana ang exhaust brake system, sarado ang valve plate sa valve body. Kapag ang makina ay nasa exhaust stroke, ang maubos na gas sa silindro ng makina at tambutso ay naka-compress. Ang gawaing natupok sa prosesong ito ay gumagawa ng lakas ng pagpepreno para sa kotse. . Ang dami ng lakas ng pagpepreno ay tumataas sa pagtaas ng presyon sa tambutso at ang silindro ng makina (engine back pressure). Ang mga kotse na nilagyan ng mga balbula ng tambutso ng preno ay may mga sumusunod na pakinabang:
(1) Kapag bumababa ang kotse sa isang mahabang slope, ang bilang at tagal ng service brake ay maaaring makabuluhang bawasan, na maiwasan ang preno mula sa sobrang init at pagkasira ng lakas ng pagpepreno, at panatilihin ang preno sa mabuting kondisyon sa lahat ng oras. Ang buhay ng serbisyo ng sapatos ay pinahaba, ang pagkapagod ng driver sa proseso ng pagpepreno ay nabawasan, at ito ay nakakatulong sa pangangalaga sa kapaligiran.
(2) Exhaust brake ay ang preno na ginawa sa pamamagitan ng pag-compress ng gas sa engine at exhaust pipe. Samakatuwid, ang preno ay malambot, walang epekto, at binabawasan ang epekto ng pagkarga ng mga bahagi, na maaaring pahabain ang buhay ng serbisyo ng mga kaugnay na bahagi at bawasan ang dalas ng pagpapanatili.
(3) Ang preno ng tambutso ay ipinapadala sa mga gulong sa pagmamaneho sa pamamagitan ng drive train. Ang pagkakaiba ng drive axle ay namamahagi ng braking torque nang pantay-pantay sa kaliwa at kanang mga gulong. Binabawasan nito ang tendency ng kotse sa side-slip, may pakiramdam ng kaligtasan kapag nagmamaneho, at maaaring tumaas ang average na bilis ng kotse.
(4) Ang oil stop switch ng exhaust brake ay may tiyak na epekto sa pagtitipid ng gasolina.
Ang istraktura at prinsipyo ng pagtatrabaho ng pagpupulong ng balbula ng tambutso ng preno
Ang exhaust brake valve assembly ay pangunahing binubuo ng tatlong bahagi: ang control cylinder sub-assembly (ang exhaust brake cylinder sa Figure 1), ang connecting part, at ang butterfly valve sub-assembly (ang exhaust brake valve sa Figure 1). Tingnan ang sumusunod na figure. Kabilang sa mga ito, ang control cylinder ay nagiging control mechanism, at ang butterfly valve ay nagiging actuator. Ipinapakita ng figure sa ibaba ang hindi gumaganang estado ng exhaust brake valve assembly. Kapag kailangan ang exhaust braking, ang naka-compress na hangin mula sa air reservoir ay sinisingil sa control cylinder sa pamamagitan ng air inlet ng control cylinder sub-assembly upang itulak ang piston at dumaan sa koneksyon. Ang mekanismo ng pingga ay ganap na isinasara ang balbula ng butterfly